Ruminews.id, Jakarta — Stasiun Karet resmi berhenti melayani naik dan turun penumpang KRL mulai hari ini, Selasa (1/9/2026). Pengguna KRL yang sebelumnya memanfaatkan Stasiun Karet kini dialihkan ke Stasiun Sudirman Baru atau BNI City.
Pengalihan tersebut dilakukan seiring pekerjaan integrasi Stasiun BNI City dengan Stasiun Karet yang dikerjakan KAI Daop 1 Jakarta bersama KAI Commuter.
KAI Commuter mengumumkan bahwa seluruh operasional pelayanan di Stasiun Karet dihentikan mulai 1 September 2026. Penumpang yang sebelumnya naik atau turun di Stasiun Karet dapat menggunakan akses selasar di samping stasiun untuk menuju Stasiun BNI City.
“Mulai 1 September 2026, seluruh operasional di Stasiun Karet akan dialihkan ke Stasiun Sudirman Baru/BNI City. Rekan Commuters yang sebelumnya naik dan turun di Stasiun Karet dapat menggunakan akses selasar di samping Stasiun Karet untuk menuju Stasiun BNI City,” tulis KAI Commuter melalui akun X resminya, Senin (31/8/2026).
Dengan perubahan tersebut, fasilitas pendukung pelayanan penumpang juga telah disiapkan di Stasiun BNI City. Pengguna KRL yang selama ini terbiasa menggunakan Stasiun Karet diimbau menyesuaikan pola perjalanan dan lokasi naik-turun kereta.
Meski Stasiun Karet tidak lagi melayani penumpang, perjalanan KRL pada lintas Kampung Bandan/Cikarang tetap berjalan seperti biasa. Terdapat sebanyak 264 perjalanan KRL dari dan menuju lintas tersebut yang melalui kawasan Stasiun Karet dan Stasiun Sudirman Baru/BNI City.
Integrasi kedua stasiun tersebut tidak mengubah perjalanan KRL Cikarang. Perubahan hanya terjadi pada lokasi naik dan turun penumpang yang sebelumnya dilakukan di Stasiun Karet dan kini dialihkan ke Stasiun Sudirman Baru/BNI City.
Sementara itu, layanan Commuter Line Basoetta di Stasiun BNI City tidak mengalami perubahan selama proses integrasi berlangsung. Naik dan turun penumpang layanan tersebut tetap mengikuti pola pelayanan yang berlaku saat ini.
Dalam penataan kawasan, integrasi Stasiun Karet dan BNI City juga akan dilengkapi aksesibilitas dari sisi Stasiun Karet serta akses menuju terowongan Kendal.
KAI Commuter meminta pengguna yang sebelumnya mengandalkan Stasiun Karet untuk memperhatikan perubahan tersebut dan menyesuaikan kembali perjalanan mereka.
Dengan berhentinya operasional Stasiun Karet, BNI City menjadi titik utama pelayanan naik dan turun penumpang KRL yang sebelumnya menggunakan stasiun tersebut.
